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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明











品牌名稱

  •  

款式

  • 二件式
  • 三件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 28cm以下
  • 單人加大3.5尺
  • 雙人

功能

  • 可水洗

圖案

  • 菱格
  • 條紋
  • 植物花卉
  • 格紋
  • 星星
  • 動物

材質

  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◇材質:100%超細纖維
    ◇產地國別:台灣製造(MIT)
    ◇內容物:
    雙人薄床包(150*186cm)X1 /可包覆床墊厚度:約28公分±5%
    信封式枕套(45*75cm±5%)X2
    (注意!因螢幕的不同稍有色差,請以實品顏色為主)
    ◇洗滌方式:可水洗或送洗,送入洗衣袋為佳,且與深色商品分開洗即可
    不可漂白、乾洗,並定期日曬達到消毒除溼效果

    注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

 

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熱點新知搶先報

 

... 北京時間3月23日凌晨,在一場「娛樂大於競爭」的「虛擬F1」巴林大獎賽中,雷諾F1車隊試車手、來自上海的周冠宇在近40多萬名網友「雲注視」下,擊敗蘭多·諾里斯、尼古拉·拉提菲等現役F1車手,意外奪冠,堪稱中國人在賽車領域至今的最高成就。 在賽車運動因「新冠肺炎」繼續停擺的周末,無論是頗為傳統的歐陸賽車,還是享受自嗨的美式競速,線上進行的電競對抗都成為「標配」。 跟真實相同操作的電競 此次「新冠肺炎」對體育產業的打擊堪稱「史詩級」。對全球經濟體量近百億美元的賽車運動,「停擺」令運營者叫苦不迭。以在美國納斯達克上市的F1(股票代碼:FWONA)為例,從今年1月22日的歷史最高位——46.08美元/股,直墜如今的20.85美元/股。投資界人士認為,隨著F1的賽季恢復日期不定,可能持續看跌……如此「黑天鵝」局面下,電競成了電視臺、視頻網站播放F1賽事歷史經典戰外,賽車圈僅存的能繼續刷存在感的方式。 除了F1利用官方遊戲《F1 2019》組織明星賽,美國NASCAR更組織了一場由真實車手獻技的「虛擬賽」——仿真的比賽平臺、完整的賽前儀式,蹲點車手家的「維修區記者」,刻意保持社交距離的解說員,本場賽事通過FOX Sport電視臺播放,引發社交網絡熱議。相關從業者認為賽車電競會因「疫」獲得轉機。 讓我們盤點賽車電競的歷史——早在電子遊戲發展的初期,競速遊戲(RCG)有著重要地位。1972年,美國雅達利公司發布的首款現代遊戲《Pong(模擬兩人打桌球的遊戲)》。僅一年半後,首款真正的駕駛遊戲——《Gran Trak 10》問世,擁有方向盤、油門剎車踏板和換擋桿的街機一時備受追逐。放到今日看,這款遊戲真的挺「弱智」的。 ... 隨著信息技術的指數級發展,競速遊戲產量豐富、畫面精美如畫、物理趨於真實、外設更為豪華。很多玩家的直觀感受——「遊戲機」已沒有市場,「模擬器」已成為主角。當電競產業因「千禧一代」的價值觀改變時,賽車圈的那些老闆們自然無法忽視,視為自己的下一桶金。一群在臥室或客廳,穿著襪子操控踏板的「宅車手」誕生,也就順理成章。 截止2019年底,賽車電競在全球範圍內已擁有多個官方賽事。名頭最響的就是由10支F1現役車隊組隊征戰的F1電競全球錦標賽,去年的第三屆賽事僅網絡海選賽就吸引109000人參與,只為實現效力F1車隊的夢想。其超過50萬美元的總獎金池相當可觀。同時,WRC世界拉力錦標賽、WEC/勒芒系列賽、NASCAR等都有其專屬電競賽事。另外,在擁有賽車奧運會之稱的FIA賽車大會中,賽車電競亦是國家榮譽爭奪的重要一環。 傳奇可能從電競開始 從「宅車手」變身真車手?聽起來像是天方夜譚!可熟知賽車運動的朋友,會立馬想起日產汽車和索尼互動娛樂——兩大日企共同組建的「GT車手學院」。西班牙畢業生盧卡斯·奧多涅斯(Lucas Ordonez),曾斬獲過2011年勒芒24小時賽LMP2組的亞軍。 據賽車史記載,首位從「宅車手」轉變為真車手的,是2019年FIA WTCR世界房車杯年度冠軍羅伯特·米切利斯。當年,為了成為《Grand Prix Legends(大獎賽傳奇)》這款遊戲的全球第一玩家(匈牙利車手加珀·韋伯是其追趕目標),年少的匈牙利人差點被大學勒令退學。隨後,如許多傳奇那般,過程和結局都向好的方向發展。 「那時的網絡連接還是『電話線』,為在遊戲中刷出更好的圈速,我可以將其他任何事都拋之腦後,只想證明給大家自己最快,如此動力激發我的潛力。外加加珀(韋伯)的推薦,我幸運地獲得駕駛真實賽車的機會。賽車生涯就這麼展開。」米切利斯在加冕世界冠軍後的一段採訪中表示。 ... 一些「宅車手」的傳奇賽車故事不時上演——恩佐·貝尼托,這位義大利玩家在2019年初的ROC王中王爭霸賽中,首度駕駛賽車就接連擊敗IndyCar年度冠軍瑞恩·亨特雷和FE電動方程式總冠軍盧卡斯·迪格拉西,刷屏網絡世界,被稱為「宅車手的勝利日」;曾是廚師學徒的兩屆F1電競總冠軍布蘭登·李已成為梅賽德斯F1車隊的模擬器車手,還時常跑英國國內賽事,這個過程中,其「宅男」的超重體型不復存在,人也變得陽光健康。 如今,新生代F1車手更是家中必備模擬器,閒暇時拿網絡比賽保持狀態。其中,「難得一見的天才」馬克斯·維斯塔潘、「邁凱倫英國未來」蘭多·諾里斯更是非常積極的F1電競參與者。他們不僅互相切磋,還組團拿下知名平臺iRacing所舉辦的斯帕24小時賽勝利。後者最近更是將自己「打遊戲」通過網絡直播傳播,成為切切實實的「網紅」。 周冠宇取勝的暗示…… 毫無疑問,電競賽車或將是整個電競產業的下一個增長點。因為全球範圍內車迷的基數可觀。一組數據很能說明問題:目前《GT賽車》擁有超過1000萬的用戶、更為骨灰級的對戰平臺iRacing也超過5萬的活躍用戶、至今總計賣出的電競賽車遊戲超過5億套…… 加上像梅賽德斯、雷克薩斯、邁凱倫等知名汽車製造商的介入,投入電競賽車的資金也是與日俱增。「電競賽車是賽車運動擁抱『千禧一代』的最佳方式之一。老實說不少『宅車手』都沒怎麼看過真實比賽,卻不妨礙他們享受速度與激情。這會轉化為真實賽事的推廣紅利。從我們贊助商的反饋看,他們看好這個領域的後續發展。」F1發展與電競部總監朱利安·譚曾這樣告訴筆者。 ... 在中國呢?在久事智慧體育舉辦的首屆F1電競中國冠軍賽前,就有不少名頭很大的賽事先後舉辦,獎金也不錯。例如:世界賽車電競超級大賽(WERC),中國電競賽車職業聯賽(CERC)等,吸引到諸多高手參賽。其中包括簽約F1世界冠軍費爾南多·阿隆索的電競車隊的「圈中紅人」高翔等人。 當然,國內賽車電競的參賽基數和水準,和世界頂尖水準有著一些差距,但按其他電競里中國選手的表現,很可能,在首位中國F1正賽車手出現前,中國很可能會迎來一位冠軍級的賽車電競選手。至少,周冠宇的意外獲勝給了我們希望。 欄目主編:陳華 文字編輯:陳華 題圖來源:作者提供 文內插圖:作者提供 來源:錢俊

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/pbm28yp.html

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